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长城汽车2017年****107万辆 比去年少了4千辆 2018年挑战116万辆

时间:2018-01-13 20:59来源:网络整理 作者:小灰灰网络
岁末年初,各品牌车企纷纷公布了各自在过去一年的****业绩报表,其**谌蚍段谙碛兄泄畲蟮淖灾髌放芐UV汽车**造商盛誉的长城汽车也于近期公布了其2017年的

长城汽车2017年****107万辆 比去年少了4千辆 2018年挑战116万辆

2018-01-10 17:45 来源:超级宇论 长城 /SUV /销量

原标题:长城汽车2017年****107万辆 比去年少了4千辆 2018年挑战116万辆

岁末年初,各品牌车企纷纷公布了各自在过去一年的****业绩报表,其**谌蚍段谙碛兄泄畲蟮淖灾髌放芐UV汽车**造商盛誉的长城汽车也于近期公布了其2017年的****业绩。2017年长城汽车共****1,070,161辆,与2016年的1,074,470辆相比基本**剑侥晔迪帜****过百万辆。

2017年,长城哈弗SUV系列车型共****851,855辆;堪称中国豪华SUV领跑者的WEY在过去不到一年的时间里凭借两款车型也收获86,427辆的****业绩;而并不占据主要****构成的长城轿车在过去的一年中也完成了12,033辆的成绩;作为长城汽车旗下利润贡献度最大的皮卡业务板块,2017年,风骏皮卡实现****119,846辆,随着政策对于皮卡车型“允许进城”等诸多政策的放开,在未来,长城皮卡还将会有更加上乘的市场表现。

虽然2017年的****业绩与上一年同期相比基本**剑友细褚庖迳侠唇玻こ瞧2017年的市场表现要略微逊色于上一年的同期表现。这不禁会让人怀疑长城汽车在2017年有着自主豪华SUV WEY的支撑下,****成绩却出现了略微小小的下滑,这难道是长城汽车在跨入年销百万辆时代后开始走下坡路?其实不然!

政策调整 车市微增

步入2017年,中国整体车市呈现微增长态势。据全国乘用车市场信息联席会发布数据显示,2017年国内狭义乘用车销量合计为23,758,345辆,同比上升2.1%。其中轿车销量为11,682,957辆,同比下降3.2%,MPV累计销量为2,005,912辆,同比下降18.3%,SUV累计销量为10,069,476辆,同比上涨15.2%。

2017年,中国SUV车市仍保持着两位数的增长率,不过相较于2016年高达43.6%SUV市场增长率而言,这样的增长速度已经趋缓。与此同时,在刚刚过去不久的2017年,各家汽车品牌仍将SUV作为主战场,共有不下40款新车及改款SUV上市,市场竞争异常激烈。而作为自主品牌SUV车型翘楚,长城汽车的市场销量受到影响也自然在情理之中。

2016年年末,也是政府相关主管部门出台相关1.6L及以下排量购置税减半优惠政策实施的最后节点日期,而这一政策也影响了消费者的购车计划,将原本在2017年上的购车计划提前到2016年年底,从而提前透支了部分2017年上半年的****数据。而2017年上半年的汽车市场****状况也恰好说明了这一点。

当然除去市场因素以及政府政策调整因素外,长城汽车自身对于产品规划等多方面的决策也成为影响其市场表现不可小觑的因素。比如长城汽车董事长魏建军曾在公开场合表示长城汽车因聚焦战略尝到了甜头。这的确让长城汽车尝到了甜头,不过长城汽车也因此放弃了轿车业务,而同为自主品牌民营企业的吉利汽车却凭借保持轿车与SUV平行发展的策略在2017年也收获了不错的成绩,并超越长城汽车,实现1,247,116辆的****成绩。此外长城汽车还有新能源汽车发展战略因素上的影响等等。

WEY收获颇丰 与预期略有差异

2016年年底长城汽车推出自主豪华SUV品牌——WEY,塑造轻奢概念,打造老百姓买得起的豪华SUV。2017年4月19日上海车展,WEY品牌首款SUV VV7宣布上市;时隔4个月后的8月底,第二款车型VV5车型上市。

两车秉承WEY品牌“安全是最大的豪华”的品牌承诺,将人与车的安全作为****技术创新的前提,在不到一年的时间里,WEY品牌凭借这两款车型收获了86,427位车主的拥趸。作为自主品牌品牌向上的首个汽车品牌,虽与最初**定的目标略有差异,然而收获这样的成绩也实属不易。

在2017年6月份售价品牌4S店开业仪式上,WEY品牌曾官方表示计划年内实现10万辆的销量,并于年底建立200家WEY品牌专属4S店。从目前官方发布的数据来看,8.6万辆的****成绩与预期还存在不少的差距,然而这背后也有不少情有可原的原因导致。

虽然WEY品牌首款车型VV7于4月的上海车展宣布上市,但其实现店头的终端****实际为6月份,两个月的等待,在一定程度上也将影响部分消费者的购车计划。此外,长城汽车股份有限****董事长魏建军此前曾表示WEY在2017推出三款车型,第三款车型为预计2017年年底上市的Pi4 VV7x,不过时至今日,这款车型还未上市,因此产品投放市场未能如期进行,也将在一定程度上影响其销量表现。

在公布2017年全年****业绩的同时,长城汽车也同时对外宣布了2018年的****目标——116万辆。相对于2017年的****目标,116万辆的数字的**定显得更为务实,而这也是长城汽车在经历了政府政策调整以及市场呈现微增长后做出的更为切实的目标。而随着WEY品牌接下来的两款全新车型以及哈弗品牌在产品阵营上的进一步细化,长城在2018年实现预期目标将不是什么难事!(图片来源于网络)返回搜狐,查看更多

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